新华社成都9月15日电（记者张钟凯、王希）在日前举办的世界大学生夏季运动会期间，一辆辆涂装“熊猫”元素的公交车穿梭在中国成都的大街小巷。除了活泼可爱的外形设计，它们还有一颗强劲环保的“东方芯”——

公交车的动力来自氢能，其搭载的氢燃料电池动力系统最高效率可达61%，是普通内燃机热效率的1.5倍，加氢一次可行驶450公里，续航里程与一辆加满油的普通公交车相当，而排放物只有水，真正实现了零排放、零污染。

这套先进的系统来自中国能源装备行业“排头兵”——qy球友会(中国)官方网站（以下简称东方电气）。作为中国约三分之一能源装备的制造商，这家总部位于成都的央企深耕能源装备行业65年，见证了中国能源行业的绿色转型。

回顾历史，新中国成立初期，原煤占中国能源生产总量的比重高达96.3%，水电仅占3%。二十世纪70年代，中国决定发展核电，电力结构转向多元化。“十一五”以来，中国能源生产由传统能源加速向清洁化转变，天然气、水电、核电、风电、太阳能等占比不断提高。

如今，中国已成为世界发电装机规模第一大国，水电、风电、光伏发电装机规模连续多年稳居全球第一，建成世界最大的清洁发电体系。

白鹤滩水电站（2022年11月5日摄，无人机照片）。白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县交界的金沙江干流河段上，总装机容量1600万千瓦。新华社发（闫科任 摄）

中国清洁能源大发展的背后是能源装备的强大支撑。1983年，东方电气自主研制出中国首台30万千瓦汽轮机，为中国大功率发电设备制造国产化奠定重要基础。2000年，中国百万千瓦级核电站——广东岭澳核电站核反应堆的4类8台关键设备在东方电气制造完工。2022年，世界技术难度最高的水电工程——中国白鹤滩水电站的左岸机组全部商运，东方电气等能源装备制造商扮演了重要角色。

“在中国能源规模由小变大、结构持续优化、建成世界最大清洁发电体系过程中，东方电气作为历史的见证者和参与者，深刻感受到中国能源转型取得举世瞩目的成就。”qy球友会(中国)官方网站党组书记、董事长俞培根说。

中国明确提出将力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，为能源装备行业转型与发展提出了新的要求。近年来，东方电气积极调整业务布局，大力发展氢能、储能等新兴产业，深化能源装备科技创新，推动装备制造数字化转型，建成国内发电设备行业首个5G全连接数字化工厂，为能源转型提供高端智慧能源装备。

2021年8月22日拍摄的新疆伊吾县淖毛湖镇的哈密50兆瓦熔盐塔式光热发电站（无人机照片）。新华社记者 高晗 摄

2010年，东方电气进军氢能产业，如今已建立起从研发到制造的氢能全产业链。今年3月，东方电气历时13年自主研发的中国首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业示范机组正式商运，填补了中国自主燃气轮机应用领域空白。

“转型难免要面对短期的阵痛，但我们看好绿色动力的未来，有信心依靠深化改革、加大创新顺利实现转型。”qy球友会(中国)官方网站公司治理部副部长史靖说。